Continentaal kondigde de Duitse producent onlangs aon tot de produksie vaan downstream-oto’s waore vertraog vaanwege recente Europese emissiecontroles, die de prestaties vaan al zien divisies{n9}} hadde beïnvlood.
Volgens de gróp is de wereldwijde produksie vaan zoewel passagiers- es leech commerciële voertuigen vertraag vanwege verpliechte WLTP-teste vaan alle nuie passagiers- en leechte commerciële voertuigen vanaaf 1 september, boebij de industriële gegeves ‘n 6 percent jaor op ‘t jaor op ‘t jaor op ‘t Europese voertuie in ‘t derde kwartaolt aon ‘t derde kwartaolt.
Geldsgrópsfunctionarisse zeide dat ‘t nui beleid ‘n negatief nuujs is veur ‘t bedrief, wat neet allein beteikent dat de vraog vaan ‘t bedrief vaan ‘t bedrief zal weure verminderd, mer ouch dat de oorsjprónkeleke oondersteunende technologie die aongepas moot weure aongeürteerd.{0}}
De produksie veel door dubbele ciefers in Fraankriek, Finland, Portugal en Rusland in september, volges de Europese vereineging vaan de Europese autoproducente, naomelek ‘n daling vaan 73 procent in de autoproductie en Duitsland zaog ‘n daling vaan 20 procent in de produksie vaan passagiersoto’s in de passagiersoto’s.
De continentaal verwach dat de autoproduksie in Europa en Azië ‘t ganse jaor vaan ‘n jaor geleie plat zal zien, en wees op dat d’r wienig greuj zal zien vaanwege ‘n zwakker momentum in die regio’s, naodet ‘t de wereldwijde produksie vaan passagiers- en commerciële voertuigen veurspelde, zou mie es 1 procent. stijge.