Veur de hervörming en opening waor Sjina in euvereinstumming mèt de geplande economie, en door redeleke indeiling waore d'r 60 bande in 't land um aongeweze oondernumminge. te producere Nao de hervörming en opening woort de oorsjprónkeleke geplande merreteconomie geleidelek 'n merreteconomie, en de oorsjprónkeleke enkele staotsondernumming verenigde de wereld um geleidelek 'n door de staot te vörme, 'n bestand, 'n dossier, 'n handel, 'n rang en 'n situasies en situasievaan 'n rang en 'n situasieZieg, 'n situatie vaan deze periode, Sjina's krap, de 1990, 'n range, 'n rang en 'n situasievaan 'n range en situasievaan 'n situasies en situasieZieg, 'n situasies en situasieZieg, 'n situasies en situasieZiens bedrieve zien gegreujd vaan 60 tot mie es 300. In de tussetied is d’r mie es 30 door de staot eigendom vaan de staot en mie es 20 oondernumminge vaan ‘t boeteland gefinancierde oondernumminge.
Umtot de herhaoldeleke bouw vaan de bande-industrie vaan China ernstig is, is de merretconcurrentie gepas. Skeefde autobande zien noe euverweldig, de aonbod en de vraog vaan passagiersoto’s en leechte trucks zien in feite in balans en de radiale bande vaan alle steile nog steeds euverboordátütsütüts Vanaof ‘t perspectief vaan versjèllende bandebedrieve, veural in de radiale bande vaan de auto radiale bande, boetelands gefinancierde oondernumminge; oonderwijl in de radiale bande vaan alle steile, oondernumminge vaan de staot ‘n aonzeenlek veurdeil höbbe; Wat de bande betröf, veural in landbouwben en microbande, höbbe privéondernumminge ‘n groeter veurdeil; wat de technische bande en groete en middelgroete trucks betröf, höbbe staots-eigene oondernumminge ‘n groeter veurdeil… Vaan 9} Vanaof ‘t punt vaan de economische veurdeile vaan de oondernumming, umtot ‘t land vrijgesteld waor vaan de consumptiebelasting op radiale bande in 2001, höbbe de boetelands geïnvesteerde oondernumminge veurnaomelek väöl betere economische veurdeile, en ze producere zoewel de radiale bande es de staotsbezitde oondernummingsconomie die produceert veuroordeile. verens{13}} De veurdeile zien nog steeds neet good.. ‘t Is noe in ‘n dilemma. ‘t Is nudeg um ‘t niveau vaan de radiale bande te verbetere en de kwaliteit vaan de radiale bande in de concurrentie in de concurrentie mèt boetelands gefinancierde oondernumminge{18} ‘t Is nudeg um te concurrere mèt privé-oondernumminge in de veuroordeile koste en de merrete vaan de merret te verbetere en de merret te verbetere concurrentie{20}} (analyse ‘t echte doel vaan mainstreamfondse en vind de beste winstkanse!)
2. Hàne produksiewaarde
Volgens berekeninge door relevante afdeilinge, in 2001, produceerde 173 einhede in ‘t land mie es 130 mieljoen bande. Naodet ‘t aafgetrokke vaan ‘n paar motorben, is de nationale bande vaan de bande zoe’n 110 mieljoen{5}}.
Vanoet ‘t boekhoudingsrapport vaan de tak is de oetvoerwaarde vaan de beveuroordeilde bande vaan de staots-eigene oondernumminge echter aafgenomme, wat aonguuf dat de veuroordeile weure euvergedrage nao privéondernumminge{1}} radiale bande blieve ‘n hoege snelheid behawwe, veural ‘t radiale trucks vaan alle steelt trucks. daan 6 miljoen.
3. Standaardsoorte
De oontwikkeling vaan de wege, oto’s en de transportbranche vaan China stèlt neet allein mie eise aon de vraog nao ben, mer stelt ouch hoegere vereiste veur de vaardighede en standaarde vaan bandevaan. In 2001, allerlei soorte bande die door China’s bandebedrieve woorte geproduceerd, kóste de behoefte vaan de auto- en transportwerk vaan China bevredige wat de wieväölheid, kwaliteits- en standaardtypes betröf