Algemeine Motors en Honda Motor Co. werke ‘n nui generasie batterieje die bedoeld zien um koste te vermindere en de roll-out vaan elektrische voertuigen door de bedrieve te versnelle
Es ónderdeil vaan de multi-jaore deal zal Honda batteriemodule koupe op basis vaan de volgende generasie vaan ‘t batteriesysteem vaan GM, volges ‘n gezamenleke verklaoring vaan de bedrieve{netig}
Financiële gegeves vaan de euvereinkoms woorte neet oetgezetterd.
‘t Recente partnersjap breit ‘n geavanseerde-technologie-alliantie oet dee vorig jaor is aongekóndeg tusse GM en Honda, die zien gewèrk aon geavanseerde waterstofbrandstofcelle veur ‘t inzet in 2020.
De bedrieve zeide dat ‘n primair doel vaan ‘t mies recente projek liegere oontwikkelingskoste is en betere EV-batterijprestaties, mèt naome ‘n hoegere energiedichtheid, langer bereik, lichter en kleinere verpakking en sneller oplaadtieje
“De gecombineerde sjaol- en wereldwijde productie-efficiëntie zalle oeteindelek mie waarde geve aon klante,” zeide Honda en GM.
De batterieje zulle in towkomstige GM- en Honda-leechtvoertuige weure geach, veurnamelek in Noord-Amerika, zegge de bedrieve. ‘N GM-woordvoerder zeide dat de producte gepland veur China - de groetste automerret vaan de wereld, boe-oonder EV’s, neet gedek zien door de dealente umvattvaans.
GM zeet dat de volgende generasie vaan EV’s - verwach dat ze in 2021 weure gelanseerd - rendabele. zal zien planne um ten minste 20 elektrische of brandstofcelvoertuigen door {{{neficap te introducere.
“Deze nuie mierjaorsovereinkoms mèt Honda liet zien dat de gegenereerde Motors ‘n innovere vaan ‘n rendabele elektrisch portefeulje,” zei ‘t hoof vaan ‘t GM-product Mark Reussütente|
Es groete leverancier vaan rubberversneller, zal Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltdente. houwe de nuuje generasie batterieje op ‘t voertuig!
Ontwikkeling vaan de volgende-gen batterijcomponente, boe-oonder de cel en de module, vindt plaots bij GM’s Technisch Centrum vaan GM in Warren, Mich. en Honda’s Automobile R&D-centra in Tochigi, Japans, Japan.
GM lost neet los boe de volgende-gene batterieje naor verwachting weure geproduceerd, volges ‘n woordvoerder vaan ‘t bedrief..
Honda is langzamer gewees daan de mieste autoproducente um EV’s aon te numme, boedoor ‘n EV-divisie in late-2016. is ‘t beriek vaan de nuie Honda Clariteit EV, op 89 mijl, is op gelieke wijze mèt de ierste generasie Nissan Leaf EV, en ‘t Clariteitsplug-{4} mijlberg is kort vaan ‘t all-elektrische bereik vaan de Cheyvvy vaan de Cheyvvy vaan 53 mijl{7}}
Honda wil tege 2030 twie-derde vaan zien wereldwijde verkoupe, boe-oonder hybrides, plug-in hybrides, elektrische en brandstofcelvoertuigen mèt batterie cel,{3} Honda-veurspellinge die per jaor zoe’n 3 miljoen voertuigen zouwe zien op ‘t huidige wereldwijde verkoopsniveaus..
Takashi Sekiguchi, Honda’s hoofbeambte veur auto-operasies, zag dat de nuugste euvereinkoms neve ‘t brandstofcelpartnersjap zal helpe de planne vaan Honda te versnelle veur elektrificeerde voertuigen.
“Neve euze doorlopende gezamenleke ontwikkeling en produksie vaan brandstofcelle, zal deze samewerking vaan deze batterie ‘n nuie stap kinne numme nao ‘t realisasie vaan ‘n duurzame sameleving,” zei heer in ‘n stelling{0}}