Volges boetelandse media op 12 juni 2018 is sinds oktober 2018, door ‘n groete en zwakke prestatie vaan China en de auto-industrie vaan India, de vraog nao EPDM in Aziatische merrete vertraog, wat resulteert in ‘n doorlopende daling in de spotprijze vaan 8 Months laank, zal ‘t waarsjienlek opnumme in de naobiewerende touwkomstege..
De gegeves toene aon dat de spotpries vaan de EPDM vaan 5 juni $ 1.700 ~ 1800/tonne (CIF) waor vaan 26% vaanaof ‘t begin vaan oktober 2018 (jaor-op-jaor, dezelfde heij oonder)üp) in Zuidoost-Azië en India, veel ze 16% en 20% respectievelek, tot {{ês 1800-1900 US dollars / tond. frach).
‘n Groete leverancier zag: “Veer motte doorgaon mèt ‘t snijde vaan prijze umdet koupers neet bereid zien um orders te plaotse in ‘t gezich vaan traag eise{0}}”
Nao de lancering vaan ‘n nuie fabriek in Saoedi-Arabie, heet de instroming vaan gooijekaop bulk vrach oet ‘t Midde-Ooste ouch neergezet op de Aziatische merret gebrach op de Aziatische merret. ‘n handelaar zag: “De prijssnijde door ‘t Midde-Oosterse producente motte ‘n merretaondeil winne, die aandere producente heet gevraog um ‘n producent te volge.” ‘t Weert gerapporteerd dat de CIF-pries vaan sommege goedere vaan ‘t Midde-Ooste 1400 ~ 1500 2000 2000 US dollar/ ton{4}}
Tegeliekertied is de Amerikaonse auto-industrie verzwaak door de escalasie vaan de Sino-Amerikaonse handelsoorloge, en de wereldwijde economische vertraging heet drök op de merretvaanumvaan gezat.
‘n Stroopwaartse kouper in Sjina zag: “Umdet d’r te väöl veurraode zien, höbbe veer neet te väöl. te kope. Veer koupe allein ‘t minimum aontal producte um aon de basisbehoefte te voldoon!}}”
Marketbronne zagde dat ‘n zwakke merret fundamenteel op de kort termien neet verandere, umtot de vraog de vraog is binnegegaange, naomelek ‘n regionale leverancier zag: “Sumer (juni tot augustus) vraog kin zwaak blieve, wat sjadelek zal zien veur de EPDM-merret