Vandaag zouwe SUNNYJOINT-Cemicals graag euver de rubber-additieven praote.
In januari 2018 importeerde Sjina 697,|{2}} tonnen natuurlike en synthetiese rubber (inclusief latex), ‘n touwnaome vaan 36{5}7% in dezelfde periood vaan vorig jaor (11{7}8%{13}{13}{13}}. ton vaan natuurlike en compositieve rubber (inclusief latex), neer 32{newse 32{21}5% en 45,{22}8% op jaor op jaor{newelijks {23}.} In de ierste twie maonde vaan dit jaor woort 1 mieljoen 75 doezend ton tandvlees en rubber latex geïmporteerd, ‘n lichte touwnaome vaan 0,{25% euver dezelfde periode vaan import vaan vorig jaor {26} • Hoewel ‘t import vaan ‘t import vaan februari significant woort vaan dezelfde periode in de periood, de totale import in de ierste twie maonde vaan ‘t jaor waore in weze ‘tzelfde es die in dezelfde periood vaan vorig jaor, dankzij de significante oetbreiing vaan de import vaan januari (36,7% jaor-op-jaor). In ‘t ierste kwartaal höbbe Thailand, Indonesië en Maleisië ‘t beleid vaan ‘t beperke vaan de produksie implementere. Hoewel ze ‘t doelwit neet bereikde, weigerde ‘t exportvolume. Produktiebeperkinge zien miestal kortetermien euverheidsacties, umtot ze de export vaan de febrik beperke in plaots vaan de produksiewaarde te vermindere, en vervolgens de tegestrijdigheid tösse aonbod en vraog kinne verergeren. Eind maart zal ‘t beleid vaan de exportbeperking vaan Zuidoost-Azië vervalle.
In ‘t traditionele piekseizoen vaan “gegoede drei zilvere veer”, is de vrachweg logistieke vrach index vaan China aonzeenlik. Lage vrachtarief zal vaan invlood zien op de downstream-auto-aankoop en ondersteunende vraog, en zwoere truckwinkelmaal is ein vaan de mies belaankrieke factore die de vraog vaan Tianjiao beïnvlode.|{1}}. det de prijze vaan accessoires sterk zien gesteeg, veural rubbertoevoeginge en koolstofzwart{neetvlack… de vraog vaan de bere is traag, en de pries vaan de accessoires blijf stijge, boedoor de bandfabriek rendabelumume isátümsüms,áts in ‘t geval vaan strakke cashflow in de mieste bandfebrik, oet de psychologie vaan ‘t koupe en neet aofkope, zien bandfebrik mie bereid tot verhoerende accessoires, de enthousiasme veur Tianjio-aondeile is neet hoog, dus op korte termien binnenlandse veurraod is lesteg te vertere, Shanghai Jiao is nog steeds lestig um oet de quagmire{.
D’r is gein verandering in rubber, hoewel de belaankriekste producente höbbe gezeg dat ze 350,{{2} tonnen exportbeperkinge höbbe euverschreve, mer de beperkinge op exporte zien neet geliek aon beperkinge, is de rubberproduksie dit jaor nog steeds in de cyclus vaan touwnaome, dit jaor mie vaan de ANPC-lidlande daan vorig jaor is ‘t verlede jaor te verbetere, de aonbodsdrök is lesteg te gemaakt um gemaak te make vaan gemaakte werking: ‘t Week vaan ‘t Week vaan ‘t Week vaan ‘t wèkste rubber is neet controlle op ‘t veurraod vaan ‘t veurraod: 1) ‘t winkelcentrum vaan ‘t jaor geluive euver ‘t algemein dat ‘t meujelek is um ‘n hoege greuj te behawwe in de verkoop vaan zwoere trucks, de hoege verkoupe vaan maart of gewoen vluchtege; 2) Logistieke voertuigen in de milieubesjerming en ‘super’ naodat de vraog nao bande bijeinkomst en vervanging heet gesnooje; 3) onroerend good, infrastructuurfinancieringsprobleme, beperk de start vaan de bouw, de behoefte vaan Negatieve bande.