+86-24-88816868

Natuurleke rubber/silicatechnologie kin de rollende weerstand vaan truckbande vermindere.

Apr 30, 2019

Evonikbranche A.G{1}}, ‘n Hanover, Duitsland, maker vaan rubberversterkingsmateriale, heet ‘n silicium-/silige technologie oontwikkeld veur natuurlike rubberverbindinge die ‘t beweert dat ‘t zal helpe um ‘t rollende weerstand te vermindere in middelmatige truck en busbeniens.

Evonik beweert dat teste höbbe aongetoend dat zien silica/silaantechnologie tot 8 percent kin bespare op brandstof en de remaafstand kin vermindere ten opziechte vaan traditionele koolstofverbeterde natuurlike rubberverbindinge, en zoedoende de rijveiligheid op natte of door door door door door sneke te verbetere.

In ‘t gebruuk vaan synthetiese rubber is ‘t effek vaan silica op ‘t rollende weerstand vaan passagiers auto’s good gedocuminteerd, merkte Evonik op ‘t bedrief waar ‘t bedrief beweert dat ‘t Ultrasil 91000 silica-versterkte vulstof ‘veurdeils gesjik’ is veur gebruuk in truck- en busben,{2}}.

“Es gevolg heivaan maakde silicium/silaantechnologie, veural veur ‘n hoege consumptie vaan greune band, busse en trucks ‘n belangrieke bijdrage aon klimaatbesjerming,” zag Evonik-silicium-bestuursdirecteur Jenns Kienweter Jensweeter, “en, in de Europese Unie zal naor verwachting ‘n euvereinstumming bereike euver koolstofemissies recente emissies vaan de recente gevalle, silicium/silaantechnologie maakde ‘n belangrieke bijdrage aon klimaatbesjerming! De trucks leep oet zuurstof.”

Ultrasil 9100 is relatief gemeekkelik te weure opgenomme en verspreid in natuurlike rubberverbindinge ondanks ‘t hoege specifieke oppervlak, wies Evonik oet, waarop ‘t boeteste slijtvaartbestandheid, wat resulteert in betere kilometersprestasies!

Dit is veural belangriek, zegt etron, umdet de bedekking vaan lange aafstandstruck/bus-bande en de infrastructuurveranderinge die ze höbbe aongetroffe, ‘n veural zwoere lading op deze bande.Evonik zag det de silicium-versterkte verbindinge ouch de rijveiligheid kinne verbetere door de remaafstand te vermindere, zelfs op natte wege{2}}

“Feedback vaan de merret vertelt us dat de vraog naor greune bande nog steeds hiel hoeg is vanwege hun veurdeile,” zei Bernhard Sch{{0}fer, directeur vaan rubber- en siliciummateriale.

“Hun gebruuk in büsse en trucks, veural in büsse en trucks, is nog steeds vrij nuuj en heet väöl intrèsse{0}}” getrokke.

Daoneve merkte Evonik op dat ‘n plant in adapazari, Turkije, de capaciteit vaan de bande vaan de bande silica ‘t op koers oetbreidt, boe-oonder ‘t touwnumme vaan Ultrasil 9100 silica-verpakking en Ultrasil 5000 m’n produksie vaan 5000 m.

De oetbreiing is ‘n antwoord op “de greujende vraog naor innovatief silicium” en dient veural klante in zuidoosteleke Europa en ‘t Midde-Ooste projek, dat ‘t doel heet de capaciteit te vergroete mèt 40,|{2} metrieke ton per jaor, weurt verwach dat ‘t tege ‘t eind vaan2019.Eit weurt aafgerond. Ltd. zal ‘t oug op de merret houwe, neet-duleerde fluctuaat.


Snede Onderzeuk