Sinds juli zien de Michelin PRO-serie vaan oondergrondse mining-mijnben XSM D{{0} en XMine D2 wereldwijd gelanseerd, upsterend ‘t zijwand en ‘t trede, optimalisere ‘t ontwerp vaan karkas en gebruuk innovatieve rubberformuleringe um ‘t risico op puncture!}}
‘t Nuie produk gebruuk NRF-technologie en voeg twie extra besjermingslaoge touw aon de zachte zijwand. Beide bande kinne weure gemonteerd op laders en transporters die in oondergrondse mijne werke.
Veur ‘t paar bande is de werkomgeving vaan ‘t oondergrondse gat vaan ‘t oondergrondse mijne ongetwiefeld ‘n ernstige oetdaging. De band is gemeekkelikker gekrast door grind en puin, en ‘t is gemekelek om op de tunnelmoer te sjlaon. ‘t vermoge vaan de band um sjaoj te weerstoon is cruciaalente{{{produksie.
De nuie PRO-serie vaan Michelin heet sterkere sjaojsweerstand, hoegere ladingcapaciteit en langere bande vaan de bande, waat effectief de harde umgeving vaan oondergrondse mijnbewerkinge zal hantere!
Sterker weerstand tege sjaoj: Dankzij de NRF-technologie weurt ‘t zijwandsjnoer versterk um puncture en karkasschades te vermindere, anti-sjama-effect, en um de band extra sterk te laote make en veurkómme det scheure in de diep vaan de bande doordringke, is de tread ouch ontworpe mèt ‘n nuuj kabelontwerp en ‘n verbeterde gordelstructuur um de weerstand tege sjaoj te verbetere en de oxidatie wijer weerstand te weersjtaon!
Hoegere ladingscapaciteit: Verbeterde de innovatieve rubberformulering die in de karkas en ‘t labiale gebeed weurt gebruuk um de ladingcapaciteit vaan de Michelin PRO-serie vaan oondergrondse bande aonzeenlik te vergroete, ‘n touwnaome vaan 18% euver de veurgaonde ginneratie{1}} ‘t Kin ouch werke in liege druk umgevinge, en verminderde interne lochdrök verlieg de kans vaan punctie.
De levensduur vaan ‘n lange band: Mèt ‘n innovatieve rubberformule weurt de bandleve aonzeenlik oetgebreid. Vergeleke mèt de veurege generasie rubberformuleringe, heet de nuuje generasie betere besjermings- en sjaojresistentievaan{1}}