AKRON - Bridgestone Amerika’s TJ Higgins, president vaan ‘n geïntegreerde consuminte-bandgróp veur de U{0}S{1}S{1}} en Canada, deilde zien observaties mèt ‘t bedriefsbedrief euver wie de U{2}}S|{3} bandbranche dit jaor heet gedoon, en ouch trends in de vraog vaan bande, distributie en online aankoupe.
V: Wie zou je de bandbedrief besjrieve in de U{{0}S. tot noe touw in 2018?
A: De consumintebedrief in 2018 is ‘n bietje ‘n gemengde zakvaan. Klanten beheerse hun veurraod strenger daan ze in ‘t verleie höbbe, mer d’r zien ouch zakke vaan sterktes{2} Verkope veur voertuigsoorte, zoe wie crossovers en pick-ups, blieve sterk en veer zien nog steeds sterk en veer blieve de vraog nao ‘n hoege diameterproducte!}}
V: Woe zie je de merret veur de res vaan ‘t jaor?
A: Veer verwachte dat ‘t segment vaan ‘t consumintband relatief plat blijf veur de res vaan ‘t jaor. D’r zal ‘n merret-aondeil zien terwijl producente en klante kieke um te winne bij de retail um de greuj te stimulere! De industrie zal nog steeds hiel concurrerend!} blieve!}.
V: Welke soort trends zien jullie op de merret?
A: Laote we beginne mèt trends in distributie. Veer höbbe ‘n consolidatie vaan de verdeilinge vaan bande in de merret!} Vaan de distributeurs die vandaag blieve, koze sommege d’rveur um minder deepde en breidte vaan premium passagier- en leechte truckprodukte te drage, boedoor ‘t oetdagende is veur onaafhankeleke bandedealers um touwgaank te kriege tot de producte die hun klante willen en nudeg höbbe.{newêg…{2}
D’r is ouch ‘n touwnummende complexiteit op de merret door SKU-proliferatie, boedoor ‘t meujelek is veur dealers um de juiste producte te bestrieje vaanwege ‘n beperkde halthofruimte.
Op de produkkant zien veer nog steeds ‘n groetere vraog nao de hoegwaarde vaan de hoegwaarde, zoe wie runsflatbande en hoogrim-diameterprodukte producte. Sedan-verkoupe blieve aafnumme in Noord-Amerika, zoe väöl zoe väöl de produksie vaan de productie op ‘n deil vaan hun sedan-aanbiedingsaanbiedingstoetse, 5} Crossovervoertuigen en SUV’s make ‘n groet percentaasj vaan de automerret, ‘n trend zal doorgaon veur de volgende versjèllende jaor.
Veer verwachte det ‘t doorlopende greuj in de runflatmerret. Mie daan ‘n derde vaan de nuie voertuigen weurt verkoch zónder ‘n reserveband, en de runvlatben vaan vandaag, zoe wie Bridgestone’s DriveGuard-band, biede ‘n extra veiligheidsveurdeil zónder ritte.
Ten lèste, mer zeker neet ten minste, gaon mie consumente online um te oonderzeuke en shoppe veur bande. Es consumente in ‘n dealer winkel gaon, zien ze mie opgeleid euver ben daan ins veurdat. Ze wete welk product ze wille en ze höbbe hoege verwachtinge veur zoewel de prestatie vaan ‘t product es hun aonkoupervaring{2}}
Foto door BridgestoneT.J. Higgine
V: Wie reageert uw bedrief op deze trends?
A: Verdeiling - veer evoluere ozze distributiestrategie um klante te prioritiseren die de ganse deepte en breidte vaan de passagiers- en leechte truckbandportfoliot verkoupe.
Producte mèt ‘n hoegwaarde aongenome - um aon de greujende vraog nao hoegwaarde-getoege-gevoegde bande te voldoon, voege veer mie capaciteit touw en mie capaciteit touw bij ozze bandetplante in Noord-Amerikaanse. Veer zien touwnummend capaciteit op ozze Wilson, N{{5}C{6}, Aiken, S{7}C{8} en Joliet, Quebec, bandplante um de veurziening vaan hoogrim-riem-diameters te verzekere. runflaatbande en ouch winterben{. Väöl vaan deze producte zien in Japan histories gemaak, boedoor lood- en turnroronde tied lestiger te versnelle en veurspelle…{12}}
Online bande/e-commerce - Bij Bridgestone geluive veer dat eder onaafhankeleke dealer de meugelekheid mot höbbe um bande online te verkoupe, en daarom höbbe veer oze TireConnect-verkoopsoplossing in {{1} TireConnect ‘n plug-en-play platform die werkt mèt ‘n bestaonde website vaan ‘n dealer en de mach gief onaafhankeleke dealers um volledig credit te kriege veur ‘n verkaop vaan ‘n banen, neve ‘t feit dat de dealers online kinne transacties. dat hefboum TireConnect kin veur ‘n naadloze winkelervaring veur hun klante zörge, ein die online begint en in de winkel eindigt,
V: Verwach je de res vaan ‘t jaor groete investeringe?
A: Veer blieve väöl investeringe make um ozze geaffilieerde dealers en distributeurs te helpe hun bedriefsbedrief te vergroete, nemen veur ‘t ierste en veur belangriek dat ozze klante touwgaank höbbe tot de ganse Bridgestone- en Firestone-productportfolio um de behoefte vaan consumente te voldoon in hun winkels, zien veer geriech op ‘n touwnummende capaciteit in ozze Noord-Amerikaonse bandeplante um mie hoogwaarde-toegevoogde aonbod te levere, zoe wie runtstoppe, winterbande en hoegberimd. bande; ‘t is ouch de reie boerum veer zwoer höbbe geïnvesteerd um ozze distributiestrategie te versnelle um TireHub te lancere en mie zake te doen mèt groothandelaore die de ganse diepte en breidte vaan ozze consuminteproduct prioritiseren{6} Al deze maatregelen zalle helpe um ‘n mie besjikbare pijpleiding vaan de rechter Bridgestone en Firestone-produkte veur ozze klantbasis{7}}
In 2018 höbbe veer ouch 18 nuuje aanbod oetgebrach es oonderdeil vaan ozze geaffilieerde dealerprogramma um te zörge dat oze dealers kinne concurrere in de dynamische merretplaots vaan vandaag..
En ten slotte blieve veer ouch investeringe make um euze merke te vergroete door middel vaan traditionele marketing- en advertentie-inspanninge, boe-oonder nuie tv- en digitale campagnes veur Bridgestone en Firestone, en ouch veurtdurende investeringe um euze beste sportmarketingplatforms in de klasse, boe-oonder IndyCar, de NFL en Bridgestone’s TOP Partnersjap vaan Bridgestone mèt de Olympische Spaonse, {20}
V: Heet u de touwnaome vaan de ben vaan de ben in de twiede haaf vaan ‘t jaor?
A: Veer bewake continu veranderinge op de merret vaan grondstoffe en evaluere de koste vaan ‘t doen vaan zakelijke warsjijnlikke rubber, ozze mies vitaal ruwmateriaol, ‘n klein bitsje herstèld vaan de piekprijze die veer vorig jaor höbbe gezeen!}
V: Wat zien ‘n paar oetdaginge veur de bandindustrie?
A: De groetste oetdaging op de korte termien zal zien dat consumente touwgaank höbbe tot de producte die ze wille en nudeg höbbe.
De bande-industrie mot samewèrke um d’rveur te zörge dat ‘t op de veurgrond steit vaan nuie voertuig innovatie. Mega-trunde, zoe wie autonome voertuigen, ‘n elektrische autoparc en rit deile, zal ‘n aonzeenleke impact höbbe op de bande industrie.. vaan ‘t voertuig ecologe.
Langs dezelfde lijne zal ‘n veranderende autoparc de soorte dienst die door onaafhankeleke bandedealers weure oetgevoerd, sterk beïnvloede die door onaafhankeleke bandedealers weure oetgevoerd.
V: Bridgestone planne um terug te trekke op ‘t verspreide vaan bande via ATD of aandere groothandelaore in ‘t leech vaan de TireHub?
A: Bridgestone is geriech op ‘t verzekere dat consumente touwgaank höbbe tot euze passagiers- en leechte truckproducte.. Zoe numme veer stappe um euze distributiestrategie te versnelle door klante te prioritiseren die de ganse deepte en breidte vaan oze portfolio verkoupe en TireHub.Helen te vörme zulle ‘n belangriek oonderdeil blieve vaan de distributiestrategie vaan Bridgestone’s verdeilingsstrategieën vaan Bridgestone!
V: Is d’r ‘n bijgewerkte tiedlijn veur TireHub?
A: Veer zien nog steeds geriech op ‘n midde-jaor-lancering veur TireHubüt{{{n1}}.
V: Wie verwacht u dat de gezamenleke oondernumming vaan invlood zal zien op de verkaop vaan de bande?
A: Ozze doel mèt TireHub is um te zörge dat consumente touwgaank höbbe tot de ganse diepte en breidte vaan ozze passagiers- en leechte truckbandportfolio.} Oze retailers en onaafhankeleke dealers höbbe opwinding oetgedruk euver dit gezamenleke oondernumming, umdet ‘t beteikent dat ze groetere touwgaank höbbe tot de producte die ze nudeg höbbe.